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底盘够整/动力够用 长安欧尚X7试驾体验

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2019-11-01 15:04:19来源:58车类型:原创编辑:孟宪慈

从2019重庆车展亮相、到10月8日否认车型预售价,长安欧尚X7将会在市场上预热了半年的时间,可见长安欧尚对这款车的重视程度和市场信心。没错,在紧凑型SUV市场愈演愈烈的今天,不搞掂点像样的产品消费者是不让买账的。我承认这款车长得好看,但车只有好多好多 用来看的。好多好多 今天我们歌词 歌词 都都 就开上这款车,看看它的综合表现究竟要怎样。

长安欧尚X7是长安欧尚品牌自采用全新LOGO以来推出的第三款车型,定位于一款紧凑型SUV。这款车不仅有着时尚精致的内、外饰设计,有后来在基础配置方面也表现出了十分的诚意。

对于即将征战自主品牌紧凑型SUV市场的长安欧尚X7来说,不乏像哈弗H6、吉利博越Pro、宝骏RS-5等同样具有产品硬实力的竞争对手。

10月8日,长安欧尚汽车正式否认了长安欧尚X7的预售价格,新车未来将推出6款不同配置车型,其中包括2款手动挡车型和4款自动挡车型,预售价区间为7.99-11.99万元。

在介绍这款车的动态表现后来,先来给各位报一下动力参数,长安欧尚X7全系搭载一款1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率178马力/550rpm,峰值扭矩265N·m/1450-450rpm。传动方面,匹配7速湿式双离合器变速箱。

从数据上来看,长安欧尚X7搭载的这款1.5T发动机,相比同级竞争对手具有一定优势。

先说一下这款车给人的整体感受吧,具体都可不可不可以用动力够用、底盘很整、开起来不累这三点来概括。对于一款主打家用的SUV来说,长安欧尚X7做的足够称职,毕竟舒适性是考核这个级别车型非常重要的指标之一。

在起步阶段,这套1.5T+7DCT的动力总成未必会表现的十分暴躁,但也都有那种“给油不走”的感觉,油门初段的调校非常线性。而在你还要超车的后来,深踩油门,车辆的响应也会随叫随到。

当然,将会你开启这款车的运动模式,发动机的转速就像是挣脱束缚的的野马,飞快了 了 升高,油门的响应也会更灵敏。而此时的仪表盘会从浅蓝色变为红色,看上去也更加动感。

我们歌词 歌词 都都 在道路试驾中经历了一段接近3公里的拥堵路况,这个走走停停的路况是最能考验7速双离合器变速箱的后来。从实际体验来看,这套变速箱并如此给驾驶员和乘客带来不适,反之它的换挡逻辑和平顺性都做的很不错。

这款车支持舒适、运动、轻便某种转向模式,调节区域也被集合在了中控屏当中。方向盘的转向手感属于偏中性的调校,对男人的女人的女人驾驶者会比较友好。

得益于搭载了柔性副车架的价值形式,好多好多 路上的碎石和细小颠簸总要被完美的过滤掉。而在通过或多或少较大的坑洼或滑行带时,悬架的回弹会做的很到位,或多或少不拖泥带水。

在隔音降噪方面,长安欧尚X7依旧表现不错。风噪、路噪都能被有效的隔绝,无论是中滑行行驶还是高速巡航都有妨碍车内人员的正常交谈,要知道这后来一款定价116万左右的紧凑型SUV。

外观方面,长安欧尚X7采用了全新的家族式设计语言,六边形的进气格栅采用了熏黑式设计,有后来外部的线条排布也展现出了“雄鹰展翅”的造型,非常有辨识度。不过美丑这个东西见仁见智,每买车人都有不同的审美标准。

长安欧尚X7的大灯组造型是前脸的点睛之笔,其外部采用了矩阵式LED光源,有后来这项配置是全系标配。据长安欧尚汽车官方介绍,远光灯的最大照射距离为165m,近光灯的最大照射距离为45m。此外,灯组还支持延时关闭和自动大灯等功能。

车身侧面的主肩线与次肩线相结合,搭配悬浮式D柱设计,让侧面造型更显立体。车身尺寸方面,长安欧尚X7相比市面上不少竞争对手,无论是长度还是轴距都有着不小的优势。

本次的实拍车型采用了20英寸多辐式铝合金轮圈,敢在这个级别车型上用到这个尺寸轮圈的车型真的过多。轮胎采用了规格为235/45 R20的玲珑轮胎,市面上的售价要花费在550元/条。

车尾被连接两侧尾灯的两根亚光镀铬式条分为了上下两层,看上去十分厚实且具有层次感。尾灯外部横向排列的L型灯带进一步拉伸了车辆的视觉深度,有后来极具辨识度。

来到车内,不能明显感觉到一股浓浓的精致感扑面而来,只好多好多 身体不能触碰到的区域详细采用了软质材料寄邮邮寄国际包裹 。实拍车型采用的黑色内饰加红色缝线的工艺,还平添了一丝运动气息。

对于现在的大多数车型来说,将三辐式平底方向盘用在一台SUV上将会欠缺为奇,不过长安欧尚X7的方向盘不仅采用了真皮寄邮邮寄国际包裹 ,有后来有超过50%的区域都采用了打孔的工艺,用料和做工都比较我想要满意。

这套7英寸的全液晶仪表盘分辨率很高,有后来显示清晰,在逆光行驶时好多好多 会产生不得劲严重的反光难题报告 。一并,通过方向盘上的控制按键都可不可不可以对各类行车信息进行预览和调整。

这套10.25英寸的中控液晶显示屏内置了OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统,系统的流畅程度和逻辑设定都有错。

空调区域有一块单独的操作面板,不过显示单元被放置在了中控屏外部,这个设计省去了不少物理空间。有后来长安欧尚X7还配备了空气质量检测系统,都可不可不可以实时检测车内外的PM2.5浓度,将会指数欠缺,无尘室器系统就会自动开启。



长安欧尚X7的座椅采用了皮质寄邮邮寄国际包裹 ,据厂家人员介绍,这套座椅仅面料深度就达到了8mm,有后来外部的填充物也非常的柔软,有着不错的乘坐舒适性。此外,主驾驶座椅还支持6向电动调节。

后排座椅的材质与前排保持一致,一并支持靠背深度调节。为了保证后排满员时每一位乘客的舒适性,这款车并如此设置中央扶手,好多好多 就与非 后排后边的乘客也会有比较舒适的乘坐体验。

乘坐空间方面,身高175cm的体验者在前排落座,调整好驾驶坐姿后来,头部还有超过一拳的空间。后来体验者来到后排,不能想看 ,长安欧尚X7这个大五座的布局的确在空间上有着比较不错的表现,无论是头部空间还是腿部空间都很宽敞。

为了让后排后边乘客的舒适性进一步提升,长安欧尚X7将后排地板做到了纯平,有后来纵向空间也非常出色。

据官方介绍,长安欧尚X7车内共有26处储物空间,无论是杯架还是储物槽都随处可见。这个空间利用率在我后来印象当中只有日系车都可不可不可以做到。

后备厢就一两个 字,大。在后排放倒的清况 下纵深可达1850mm,深度850mm;就算不放倒第二排,后备厢都有近1米的纵深,详细都可不可不可以满足普通家庭用户的需求。

作为长安欧尚家族中的又一名新秀,长安欧尚X7都可不可不可以称得上是“内外兼修”,无论是驾驶层面还是制作工艺都给我留下了一两个 不错的印象,再次重申这仅仅是一款116万级的紧凑型SUV,它的到来势必会对本就竞争激烈的自主品牌紧凑型SUV市场带来不小的冲击。而长安欧尚X7也将在11月份正式上市,对这款车感兴趣的我们歌词 歌词 都都 们都可不可不可以持续关注。


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